東京のソフトウェアベンダー-ITインフラ系の求人一覧
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事業成長を支える戦略人事（HRBP）｜産業・製造＜0547CPA＞
職種内容 ◆募集背景 SCSKの中核を担う約2,500名規模の事業グループの成長を、人材面から支えるため人事戦略機能を強化しています。本ポジションでは、事業部門や経営層と連携しながら、中期経営計画に基づく人事戦略の企画・推進を担っていただきます。採用・育成・...
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【リモート可/自社サービス】自社サービス開発エンジニア（脱炭素ソリューションZEBiT）＜0529BDM＞
職種内容 ◆募集背景 2024年4月にスタートしたばかりの新しいクラウドサービスの機能拡充に向けて、一定のスキルをお持ちの即戦力となる運用メンバーを募集します。地球規模の課題を解決するサービスをご一緒に開発してみませんか。 ◆組織について 2024年よりサー...
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2a.j【東京本社】グロースマーケティング チームリーダー候補（2025年リリースの新規SaaSプロダクト）※フレックス/リモート可
Description弥生の使命(ミッション)は「中小企業を元気にすることで、日本の好循環をつくる」ことです。この想いのもと、業務ソフト市場のパイオニアとして、会計ソフトを中心とする「弥生シリーズ」や、起業から事業承継までを支援する「事業支援サービス」の開発・...
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Sr. Delivery Consultant - Industry Specialist, Professional Services, Japan
DX (Digital Transformation)とはデジタル技術を活用してお客様や業界に対して大きなビジネス変革を起こすことだと我々は考えています。コスト最適化、既存ビジネスの売上成長、新規ビジネス創造といったお客様が持つ経営課題をデジタル技術を駆使して解決しビジネス...
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インダストリーフォーカスコンサルタント（Industry Focus Unit）
仕事内容 当社ではコンサルティング事業の成長を加速させていくため、従来のコンサルティング組織のほかに、業界に特化した営業組織である「インダストリーフォーカスユニット」を新たに立ち上げることになりました。 各業界ごとの深い知見と幅広いコンサルティング...
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PLM ビジネスアナリスト (Teamcenter) / PLM Business Analyst （Teamcenter）
仕事内容当社のクライアントは、様々な最先端技術に焦点を当てた革新的な技術企業です。多様な革新的技術プロジェクトにより、より安全で、幸せで、持続可能な世界の構築を支援しています。私たちは、クライアントの旅に参加するPLMビジネスアナリスト（Teamcenter）...
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モビリティ・IoT領域におけるインフラエンジニア（東京・名古屋/ポテンシャル）【在宅勤務可】＜0433ITISY＞
職種内容 ◆募集背景 自動車産業は「CASE」（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）の進化により、100年に一度の大変革期を迎えています。CASEの高度な機能は膨大なソフトウェアによって実現されるため、これからのモビリティづくりでは組込みソフトウェア...
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Enterprise Account Executive - Transportation & Real Estate
Job Description You will produce new business sales revenue from a SaaS license model. You will accomplish this through account planning, territory planning, researching prospect customers, using business development strategies and completing fiel...
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Enterprise Account Executive
Job Description You will produce new business sales revenue from a SaaS license model. You will accomplish this through account planning, territory planning, researching prospect customers, using business development strategies and completing fiel...
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【モビリティ/業界未経験者歓迎】プロジェクトマネージャー、管理職候補【在宅勤務可】（大宮・東京）＜0465MSK＞
職種内容 ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作り...
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