日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社のECU / ADAS Software Architect【IoTDE - No.346】求人
日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
- 職種
- ―
- 年収
- ―
- エリア
- 東京/大阪/名古屋
※「正式に応募する」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。
尚、カジュアル面談は保証されているものではなく不成立になる場合もございますのでご了承ください。
仕事内容
私たちは、次世代のAIを活用した移動システムのためのスケーラブルで安全性の高いアーキテクチャを設計するエンジニアを募集しています。この役割には、ADAS ECUのソフトウェアアーキテクチャの設計およびリードを担当し、AUTOSAR(Classic & Adaptive)の階層化アーキテクチャとその統合を定義することが含まれます。また、SoC/MPUのリソース最適化とシステムパフォーマンスの向上を図り、ISO 26262(安全性)およびISO 21434(サイバーセキュリティ)への準拠を確保します。
私たちのチームと協力して、顧客の要件をソフトウェア仕様およびモジュール設計に翻訳し、ハードウェア/基本ソフトウェアチームとの連携を行います。さらに、CI/CDパイプラインのサポートを提供し、ASPICEに整合した開発を確保するとともに、実現可能性調査および技術的なリスク評価を行います。この役割には、最小限7年以上の自動車用組み込みソフトウェア、特にECU/ADASアーキテクチャの経験、およびAUTOSARに関する高度な専門知識が求められます。
私たちは安全性が求められるAIモビリティシステムの領域で専門性を築く機会を提供し、コンセプトから量産開始までの幅広い経験を積めるキャリアパスを用意しています。将来的には自律プログラムのリードアーキテクトやテクニカルプロジェクトマネージャーの役割へ進む可能性もあります。また、バイリンガルのスキル(ビジネスレベルの日本語と英語)が求められるポジションです。
募集要項
| 勤務地 | - |
|---|---|
| 給与 | 1. 月給:経験・能力など考慮の上、当社規程により決定 - 裁量労働手当:60,000円~80,000円/月 - 残業手当:無 - 昇給:あり - 賞与:あり |
| 勤務時間 | 1. 9:00~18:00(実働8時間・フレックスタイム制有、コアタイム10:00~16:00) |
| 休暇制度 | 年次有給休暇(初年度10日 ※入社日によって異なる場合有)、完全週休2日制(土曜日・日曜日)、祝日、年末年始、慶弔休暇、育児・介護休業 |
| 待遇・福利厚生 | - 保険:健康・厚生年金・雇用・労災保険 - 制度:財形貯蓄・確定拠出年金・カフェテリアプラン(選択型法人会員福利厚生サービス) ※財形貯蓄・確定拠出年金は正社員のみ対象 - 施設:法人会員施設(スポーツクラブ、温泉保養所、ホテル他) |
| リモートワーク | - |
| その他 | - **応募要件**: 7+ years in automotive embedded software with ECU/ADAS architecture experience Strong expertise in AUTOSAR (Classic/Adaptive) Experience with SoC/MPU resource optimization and integration Experience translating system requirements into software design (ASPICE exposure preferred) - **望ましい経験**: Hands-on experience in safety (ISO 26262) and cybersecurity (ISO 21434) design Familiarity with CI/CD pipelines and automated testing environments Strong HW–SW co-design and low-level system knowledge Experience in technical risk assessment and trade-off analysis |
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