日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社のSystem Engineer / Onsite Technical Project Leader【IoTDE - No.272】求人
日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
- 職種
- ―
- 年収
- ―
- エリア
- 東京
※「正式に応募する」と「外資IT特化の転職エージェントに相談」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。
仕事内容
Our role involves managing a critical power electronics project focused on the design of inverters for electric vehicles. We are responsible for studying and enhancing existing inverter designs, conducting simulations, and leading technical discussions to ensure successful project delivery. Specifically, the tasks include analysis of customer and system-level requirements for electric vehicle traction inverters, defining detailed hardware, mechanical, and software requirements for offshore design and development teams, and managing an offshore team of approximately 10 members.
We conduct PCBA schematic design, power simulations, CAE/CFD, and fault injection testing. Additionally, we develop design specifications for communication protocols such as CAN, CAN FD, UART, LIN, SPI, and set up the necessary testing environment using validation tools like Vector CANoe/Canalyzer, PLIN, VT System, and dSPACE.
This project gives us the opportunity to gain comprehensive experience in Power Electronics Product Development for electric vehicles, with the potential to advance to a role as an Electric Vehicle e-Powertrain Program Manager. We are required to have knowledge of automotive electrification, including inverters, motors, batteries, charging protocols, and CAN communication. Proficiency in both English and Japanese (N2 level or higher) is essential, with additional skills in Embedded C, C++ firmware development, AUTOSAR experience, and familiarity with validation tools and charging protocol standards being advantageous.
募集要項
| 勤務地 | - |
|---|---|
| 給与 | - |
| 勤務時間 | 1. 9:00 - 18:00（実働8時間 / フレックスタイム制 / コアタイム: 10:00 - 16:00） |
| 休暇制度 | - 年次有給休暇（初年度10日間、入社日により変動） - 毎週2日休み（土曜日、日曜日） - 祝日 - 年末年始休暇 - 慶弔休暇 - 看護休暇 |
| 待遇・福利厚生 | - Employment status: Regular Employee - Salary: Annual salary decided based on experience and abilities, Discretionary labor allowance (60,000 JPY - 80,000 JPY), Overtime work allowance, Salary raise, Premium - Working hours: 9:00 - 18:00 (Actual working hours: 8hrs, Flex time system, Core time: 10:00 - 16:00) - Holiday/Leave: Annual paid leave, Two days off every week (Sat, Sun), Public holidays, Yearend and new year holidays, Congratulation or condolence leave, and nursing leave - Welfare program: Medical insurance, Welfare pension, Employment insurance, Industrial injury insurance, Asset-building savings, Company pension, Cafeteria plan (selection-based corporate member welfare service) - Facility: Corporate membership facility (Athletic club, Onsen resort house, hotel accommodations, etc.) |
| リモートワーク | - |
| その他 | - 応募要件: - Knowledge of Automotive Electrification-Power Electronics, including inverters, motors, batteries, charging protocols, and CAN communication. - Bilingual proficiency in English and Japanese (N2 level or higher). - 望ましい経験: 1. Experience in Embedded C, C++ firmware development. 2. Experience with AUTOSAR, software integration, and validation. 3. Hands-on experience with validation tools like Vector CANoe, VT System, and dSPACE. 4. Knowledge of charging protocol standards such as CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, Type 1, Type 2. |
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