キャップジェミニ 株式会社の自動車業界 モデルベース設計・開発エンジニア / Model Based Design & Development Engineer for Automotive - オートモーティブ・エンジニアリン求人
キャップジェミニ 株式会社
- 職種
- ―
- 年収
- ―
- エリア
- 東京
※「正式に応募する」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。
尚、カジュアル面談は保証されているものではなく不成立になる場合もございますのでご了承ください。
仕事内容
業務内容
• 自動車業界におけるADASおよび安全性重視システムのアーキテクチャ、設計、開発業務
ミッション技術革新の推進 : 自動車の性能、安全性、環境への影響を改善するための新技術の提供
持続可能なモビリティの実現 : 自動運転技術等の提供を通じて、持続可能なソリューションを提供する
品質と信頼性の確保 : 高品質で信頼性の高いサービスを提供し、顧客満足度を向上させる
コスト効率の向上 : 全世界おける最適なソリューション提案による価値向上を目指す
グローバル競争力の強化 : 世界市場での競争力を高めるために、国際的な標準や規制に対応する
ロケーション
東京都、神奈川県
職務詳細
クライアント向けADAS機能および安全性重視機能のシステムアーキテクチャと設計
MATLAB/Simulinkを用いた機能モデリングと開発
グローバルな専門知識と資産を活用した日本の自動車関連能力の強化への貢献
クライアントおよび他の開発チームとの効果的なコミュニケーション
日本における強力な自動車プラクティス成長戦略の推進
当ポジションのやりがい・魅力
自動車の安全性と先進運転支援を支える最先端技術の設計・開発に携わる社会的意義の高い仕事です
MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発により、理論から実装までの一貫した開発プロセスを経験できます
安全性重視システムの設計・開発を通じて、高度な技術スキルと専門知識を磨くことができます
キャップジェミニのグローバルネットワークを活用し、国際的な自動車業界の最新技術動向に触れられます
日本における自動車プラクティスの成長戦略の重要な担い手として、ビジネスインパクトを創出できます
マルチコアプロセッサやRTOS、AUTOSAR等の最新技術を駆使した高度なシステム開発に挑戦できます
ソフトウェア定義車両（SDV）という自動車業界の次世代パラダイムに関わる先進的な経験を積めます
機能安全規格（ISO 26262）に準拠した開発プロセスを実践し、高品質なシステム構築スキルを習得できます
日英バイリンガル環境でのプロジェクト推進を通じて、グローバルな視野とコミュニケーション能力を高められます
モデルベース開発の専門家として、自動車業界における市場価値の高いキャリアを構築できます
募集要項
必須
技術的リーダーシップを持ち、安全性重視システムのモデルベース設計に重点を置いた自動車業界向け組み込みソフトウェア開発において5年以上の経験を有する
高度な経験を持つソフトウェア開発者
MATLAB/Simulink、Stateflow、およびSimulink Coder/Embedded Coderの高度な機能に関する専門レベルの熟練度
自動コード生成ツール（例：TargetLink、ASCET）の深い経験と、組み込みターゲット向けの出力最適化能力
低レベルハードウェア相互作用の理解を伴う、組み込みシステム向けC/C++における強力なプログラミングスキル
機能安全規格（ISO 26262）の実証された経験と、特にASIL-D関連コンポーネントに対するMBDコンテキストでの適用能力
組み込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティ概念への精通
マルチコアプロセッサアーキテクチャと高性能ECU上のリアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）の経験
自動車の中央コンピューティングアーキテクチャまたはゾーナルECU向けMBDの経験
MILS/SILS/HILS環境の構築、検証、キャリブレーションの経験及び実績（ツール：Vector、D-Space）
車両プロトコルCAN、LINおよびEthernetにおける実証された能力
ベースソフトウェア開発のためのAUTOSAR AdaptiveプラットフォームとClassic AUTOSARの知識
組み込みコンテキストにおける仮想化（例：ハイパーバイザー）の経験
MBDツールチェーン自動化のためのスクリプト言語（例：Python）の習熟度
ソフトウェア要件分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発、構成、統合を含む、ソフトウェア開発ライフサイクルプロセス全体の管理と実行の経験
アジャイル原則、方法論、実行、納品に関する理解
形式手法やモデルのプロパティチェックなどの高度な検証技術の経験
ソフトウェア定義車両（SDV）の概念とMBDへの影響の理解
日本語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）と英語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）の両方における強いコミュニケーションスキル
JIRA、Confluence、標準的なCI/CDツール（Jenkinsなど）の使用経験
MS Officeツール（Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word）の基本的なスキル
歓迎
ADAS関連の組み込みソフトウェア開発経験
認定スクラムマスタープラントモデルの作成経験
SysMLを用いたシステムモデリング経験
日本の自動車メーカーおよび/またはTier 1サプライヤーでの勤務経験
自動車業界での最低5年の経験と、システムおよび/またはソフトウェアアーキテクチャに関連する製品、サービス（できれば両方）の技術的な提供における実証された経歴
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