キャップジェミニ 株式会社の自動車業界 モデルベース設計・開発エンジニア / Model Based Design & Development Engineer for Automotive - オートモーティブ・エンジニアリン求人
キャップジェミニ 株式会社
- 職種
- ―
- 年収
- ―
- エリア
- 東京
※「正式に応募する」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。
尚、カジュアル面談は保証されているものではなく不成立になる場合もございますのでご了承ください。
仕事内容
私たちは、ADAS(先進運転支援システム)および安全性を重視したシステムのアーキテクチャ、設計、開発を主な業務とし、自動車業界における技術革新を推進しています。具体的には、クライアント向けのADAS機能と安全性重視機能のシステム設計および開発をMATLAB/Simulinkを使用して行い、ソフトウェアのモデリングと実装を一貫して推進します。また、国際的な標準や規制に対応し、グローバルな市場での競争力を高めることを目的としています。私たちは、日本の自動車関連能力の強化に貢献することを目指し、クライアントや他の開発チームと協力しながらプロジェクトを成功に導きます。
さらに、持続可能なモビリティを実現するために、自動運転技術を提供し、高品質で信頼性の高いサービスを確保します。私たちは、コスト効率を改善し、最適なソリューションを提案することで、価値の向上を目指します。業務を通じて、マルチコアプロセッサ、RTOS、AUTOSARといった最新技術を駆使し、専門知識と開発スキルを磨きます。また、日英バイリンガル環境でプロジェクトを進めることで、グローバルな視野とコミュニケーション能力を高め、社会的にも価値のある貢献を実現します。
募集要項
| 勤務地 | - 東京都 - 神奈川県 |
|---|---|
| 給与 | - |
| 勤務時間 | - |
| 休暇制度 | - |
| 待遇・福利厚生 | - |
| リモートワーク | - |
| その他 | - **応募要件**: 技術的リーダーシップを持ち、安全性重視システムのモデルベース設計に重点を置いた自動車業界向け組み込みソフトウェア開発において5年以上の経験を有する 高度な経験を持つソフトウェア開発者 MATLAB/Simulink、Stateflow、およびSimulink Coder/Embedded Coderの高度な機能に関する専門レベルの熟練度 自動コード生成ツール(例:TargetLink、ASCET)の深い経験と、組み込みターゲット向けの出力最適化能力 低レベルハードウェア相互作用の理解を伴う、組み込みシステム向けC/C++における強力なプログラミングスキル 機能安全規格(ISO 26262)の実証された経験と、特にASIL-D関連コンポーネントに対するMBDコンテキストでの適用能力 組み込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティ概念への精通 マルチコアプロセッサアーキテクチャと高性能ECU上のリアルタイムオペレーティングシステム(RTOS)の経験 自動車の中央コンピューティングアーキテクチャまたはゾーナルECU向けMBDの経験 MILS/SILS/HILS環境の構築、検証、キャリブレーションの経験及び実績(ツール:Vector、D-Space) 車両プロトコルCAN、LINおよびEthernetにおける実証された能力 ベースソフトウェア開発のためのAUTOSAR AdaptiveプラットフォームとClassic AUTOSARの知識 組み込みコンテキストにおける仮想化(例:ハイパーバイザー)の経験 MBDツールチェーン自動化のためのスクリプト言語(例:Python)の習熟度 ソフトウェア要件分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発、構成、統合を含む、ソフトウェア開発ライフサイクルプロセス全体の管理と実行の経験 アジャイル原則、方法論、実行、納品に関する理解 形式手法やモデルのプロパティチェックなどの高度な検証技術の経験 ソフトウェア定義車両(SDV)の概念とMBDへの影響の理解 日本語(少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し)と英語(少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し)の両方における強いコミュニケーションスキル JIRA、Confluence、標準的なCI/CDツール(Jenkinsなど)の使用経験 MS Officeツール(Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word)の基本的なスキル - **望ましい経験**: ADAS関連の組み込みソフトウェア開発経験 認定スクラムマスタープラントモデルの作成経験 SysMLを用いたシステムモデリング経験 日本の自動車メーカーおよび/またはTier 1サプライヤーでの勤務経験 自動車業界での最低5年の経験と、システムおよび/またはソフトウェアアーキテクチャに関連する製品、サービス(できれば両方)の技術的な提供における実証された経歴 |
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