キャップジェミニ 株式会社の自動車業界 モデルベース設計・開発エンジニア / Model Based Design & Development Engineer for Automotive - オートモーティブ・エンジニアリン求人

キャップジェミニ 株式会社

職種
―
年収
―
エリア
東京

※「正式に応募する」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。

尚、カジュアル面談は保証されているものではなく不成立になる場合もございますのでご了承ください。



仕事内容

私たちは、自動車業界におけるADAS(先進運転支援システム)や安全性重視システムのアーキテクチャ設計・開発を担当します。具体的な業務内容には、クライアント向けのシステムアーキテクチャの設計、MATLAB/Simulinkを用いたモデリング・開発、グローバルな専門知識を活用した日本国内の能力強化などが含まれます。さらに、クライアントや他の開発チームとの効果的なコミュニケーションを通じて、自動車プラクティスの成長戦略を推進します。

また、私たちは自動車の安全性と先進技術を兼ね備えた最先端のシステムを設計・開発することで、社会へ貢献します。高度な技術スキルと専門知識を磨きつつ、グローバルネットワークを活かして最新技術動向に触れつつ、新たなビジネスインパクトを創出することが期待されています。

求められるスキルとしては、安全性重視システムのモデルベース設計に関する5年以上の経験、MATLAB/SimulinkやC/C++でのプログラミングスキル、ISO 26262準拠の経験などがあります。また、自動車の中央コンピューティングアーキテクチャやゾーナルECU向けMBD、マルチコアプロセッサアーキテクチャ、RTOSの経験も重要です。さらに、日本語と英語のビジネスレベルでのコミュニケーション能力も必要です。

この職務を通じて、私たちは次世代の自動車技術をリードし、市場での高い競争力を築いていきます。

募集要項

勤務地- 東京都
- 神奈川県
給与-
勤務時間-
休暇制度-
待遇・福利厚生-
リモートワーク-
その他- **応募要件**: 技術的リーダーシップを持ち、安全性重視システムのモデルベース設計に重点を置いた自動車業界向け組み込みソフトウェア開発において5年以上の経験を有する
高度な経験を持つソフトウェア開発者
MATLAB/Simulink、Stateflow、およびSimulink Coder/Embedded Coderの高度な機能に関する専門レベルの熟練度
自動コード生成ツール(例:TargetLink、ASCET)の深い経験と、組み込みターゲット向けの出力最適化能力
低レベルハードウェア相互作用の理解を伴う、組み込みシステム向けC/C++における強力なプログラミングスキル
機能安全規格(ISO 26262)の実証された経験と、特にASIL-D関連コンポーネントに対するMBDコンテキストでの適用能力
組み込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティ概念への精通
マルチコアプロセッサアーキテクチャと高性能ECU上のリアルタイムオペレーティングシステム(RTOS)の経験
自動車の中央コンピューティングアーキテクチャまたはゾーナルECU向けMBDの経験
MILS/SILS/HILS環境の構築、検証、キャリブレーションの経験及び実績(ツール:Vector、D-Space)
車両プロトコルCAN、LINおよびEthernetにおける実証された能力
ベースソフトウェア開発のためのAUTOSAR AdaptiveプラットフォームとClassic AUTOSARの知識
組み込みコンテキストにおける仮想化(例:ハイパーバイザー)の経験
MBDツールチェーン自動化のためのスクリプト言語(例:Python)の習熟度
ソフトウェア要件分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発、構成、統合を含む、ソフトウェア開発ライフサイクルプロセス全体の管理と実行の経験
アジャイル原則、方法論、実行、納品に関する理解
形式手法やモデルのプロパティチェックなどの高度な検証技術の経験
ソフトウェア定義車両(SDV)の概念とMBDへの影響の理解
日本語(少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し)と英語(少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し)の両方における強いコミュニケーションスキル
JIRA、Confluence、標準的なCI/CDツール(Jenkinsなど)の使用経験
MS Officeツール(Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word)の基本的なスキル

- **望ましい経験**: ADAS関連の組み込みソフトウェア開発経験
認定スクラムマスタープラントモデルの作成経験
SysMLを用いたシステムモデリング経験
日本の自動車メーカーおよび/またはTier 1サプライヤーでの勤務経験
自動車業界での最低5年の経験と、システムおよび/またはソフトウェアアーキテクチャに関連する製品、サービス(できれば両方)の技術的な提供における実証された経歴

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