キャップジェミニ 株式会社の自動車業界 モデルベース設計・開発エンジニア / Model Based Design & Development Engineer for Automotive - オートモーティブ・エンジニアリン求人
キャップジェミニ 株式会社
- 職種
- ―
- 年収
- ―
- エリア
- 東京
※「正式に応募する」は、職務経歴書 、履歴書 が必要です。個人設定よりご登録をお願いします。
尚、カジュアル面談は保証されているものではなく不成立になる場合もございますのでご了承ください。
仕事内容
私たちは、自動車業界におけるADASおよび安全性重視システムのアーキテクチャ、設計、開発を担当します。MATLAB/Simulinkを用いて機能のモデリングから開発までを行い、クライアント向けの高品質なシステムを提供します。業務には新しい技術を駆使して自動車の性能や安全性を向上させることや、持続可能なモビリティの実現を目指した自動運転技術の提供が含まれます。また、グローバルな競争力を強化するために、国際的な標準や規制に対応した開発を行います。
私たちは、豊富な専門知識を活用し、日本の技術力を強化しながら、世界市場での競争力を高めることを目指します。特に、モデルベース開発プロセスを通じて、理論から実装までの一貫したプロジェクトを推進し、機能安全規格（ISO 26262）に準拠した高品質なシステム開発を行います。
このポジションでは、マルチコアプロセッサやRTOS、AUTOSARなどの最新技術を駆使した高度なシステム開発に挑戦し、自動車の安全性と先進運転支援を支える最先端技術の設計・開発に携わることができます。さらに、グローバルネットワークを活用して国際的な最新技術を吸収し、ビジネスインパクトを創出することが求められます。
募集要項
| 勤務地 | - 東京都 - 神奈川県 |
|---|---|
| 給与 | - |
| 勤務時間 | - |
| 休暇制度 | - |
| 待遇・福利厚生 | - |
| リモートワーク | - |
| その他 | - **応募要件**: 技術的リーダーシップを持ち、安全性重視システムのモデルベース設計に重点を置いた自動車業界向け組み込みソフトウェア開発において5年以上の経験を有する 高度な経験を持つソフトウェア開発者 MATLAB/Simulink、Stateflow、およびSimulink Coder/Embedded Coderの高度な機能に関する専門レベルの熟練度 自動コード生成ツール（例：TargetLink、ASCET）の深い経験と、組み込みターゲット向けの出力最適化能力 低レベルハードウェア相互作用の理解を伴う、組み込みシステム向けC/C++における強力なプログラミングスキル 機能安全規格（ISO 26262）の実証された経験と、特にASIL-D関連コンポーネントに対するMBDコンテキストでの適用能力 組み込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティ概念への精通 マルチコアプロセッサアーキテクチャと高性能ECU上のリアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）の経験 自動車の中央コンピューティングアーキテクチャまたはゾーナルECU向けMBDの経験 MILS/SILS/HILS環境の構築、検証、キャリブレーションの経験及び実績（ツール：Vector、D-Space） 車両プロトコルCAN、LINおよびEthernetにおける実証された能力 ベースソフトウェア開発のためのAUTOSAR AdaptiveプラットフォームとClassic AUTOSARの知識 組み込みコンテキストにおける仮想化（例：ハイパーバイザー）の経験 MBDツールチェーン自動化のためのスクリプト言語（例：Python）の習熟度 ソフトウェア要件分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発、構成、統合を含む、ソフトウェア開発ライフサイクルプロセス全体の管理と実行の経験 アジャイル原則、方法論、実行、納品に関する理解 形式手法やモデルのプロパティチェックなどの高度な検証技術の経験 ソフトウェア定義車両（SDV）の概念とMBDへの影響の理解 日本語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）と英語（少なくともビジネスレベルの読み/聞き/書き/話し）の両方における強いコミュニケーションスキル JIRA、Confluence、標準的なCI/CDツール（Jenkinsなど）の使用経験 MS Officeツール（Outlook、Teams、PowerPoint、Excel、Word）の基本的なスキル - **望ましい経験**: ADAS関連の組み込みソフトウェア開発経験 認定スクラムマスタープラントモデルの作成経験 SysMLを用いたシステムモデリング経験 日本の自動車メーカーおよび/またはTier 1サプライヤーでの勤務経験 自動車業界での最低5年の経験と、システムおよび/またはソフトウェアアーキテクチャに関連する製品、サービス（できれば両方）の技術的な提供における実証された経歴 |
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